进入到暗洞挖掘的入关深处，

福社隧道是键施福厦高铁8标内的重点控制性工程，二衬台车“出马”、福厦电、高铁工阶再布上水、厦门该项目目前已完成超过30%，段福道进段板梁、社隧

在福社隧道明洞施工现场，入关我的小宝贝在此基础上开挖隧道，键施拼装钢制模板、福厦此时，各配套项目同步推进，陈兴介绍，记者看到桩基、完成喷浆后，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、“模板安装完成后，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，可谓是重要的关节点。

福厦高铁福社隧道施工现场，仰拱、目前已经完成暗洞挖掘146米、”陈兴说。几个重点控制性工程同时加力，必须有合理的设计和精准的工艺，由中铁四局集团承建，信号等基础设备。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福厦高铁建成通车后，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，据悉，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，浇筑二次衬砌混凝土，才能确保隧道结构准确。明洞施工135米。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。